01
Картеры и крышки
Картер и боковая крышка мотоцикла часто приезжают с трещиной или без крышки вовсе. Смотрим, можно ли оставить родной сплав. Если сварка не держит нагрузку, говорим, что лучше отлить новую деталь.
после осмотра
Мотоциклетные агрегаты
Двигатели, картеры и передачи мотоциклов, в том числе старых, у которых запчасти уже не ищутся.
Мотоциклетный узел часто приезжает без крышки, с сорванной резьбой или с трещиной в картере. Смотрим, держит ли конструкция и что можно оставить родным.
Крышки и втулки делаем по образцу. Картер из лёгкого сплава можно заварить только если это честно держит нагрузку — иначе говорим, что лучше отлить новую деталь.
Что входит
- Картеры и крышки
- Втулки и валы
- Старые модели
- Смета до работы
Подкатегории
02
Передачи и валы
Первичный вал, втулка и шестерня коробки — штучная работа. Нужен хотя бы один целый образец или ответная деталь, с которой снимается размер. Без этого резать заготовку не начинаем.
03
Посадки под подшипник
Разбитая посадка в картере лечится не герметиком. Смотрим, жива ли стенка и можно ли восстановить размер. Если металл уже ушёл, честно говорим, что картер проще сделать заново.
04
Старые модели без каталога
У старого мотоцикла запчасти часто уже не ищутся. Берём узел, если по нему можно понять конструкцию. Каталожный номер без детали нам не помогает: нужен образец, обмер или чертёж.
Другие работы
Автомобильные агрегаты
Ремонт узлов легковых и грузовых машин, когда нужен сам агрегат, а не «примерно то, что рядом».
- Коробки и редукторы
- Насосы и корпуса
- Посадка по месту
Авиационные агрегаты
Механические и гидравлические узлы малой авиации и наземного оборудования, где важна посадка, а не «похожая» деталь.
- Гидравлика
- Кронштейны и корпуса
- Посадка по месту
Станочные агрегаты
Редукторы, шпиндельные узлы и крышки станков, которые сняты с производства вместе со станком.
- Редукторы станков
- Крышки и втулки
- Шпиндельные посадки