01
По сохранившемуся образцу
Есть целая или почти целая деталь — снимаем с неё размеры и делаем такую же под этот агрегат. Образец не выбрасываем, пока новая деталь не села по месту.
после обмера
Изготавливаем детали, которых нет: потеряны, сняты с производства или не приехали с агрегатом.

Деталь делаем под конкретный агрегат. Опора — сохранившийся образец, обмер посадочных мест или чертёж.
Единичные штуки и малые серии. Материал и работа в смете раздельно, если заранее не договорились иначе. Готовую деталь сажаем по месту, а не отдаём «примерно подходящую».
01
Есть целая или почти целая деталь — снимаем с неё размеры и делаем такую же под этот агрегат. Образец не выбрасываем, пока новая деталь не села по месту.
02
Самой детали уже нет, но есть корпус, вал или крышка, с которыми она стыковалась. По ним видно посадку, отверстия и плоскость. Этого часто достаточно для одной штуки.
03
Чертёж годится, если на нём есть размеры, а не только картинка. Эскиз от руки тоже берём, когда размеры проставлены. Без цифр чертёж не заменяет обмер.
04
Несколько одинаковых деталей считаем отдельно от одной: материал, оснастка и проверка повторяемости. Это всё ещё штучная работа, не конвейер. Смету называем до резки металла.

Ремонт узлов легковых и грузовых машин, когда нужен сам агрегат, а не «примерно то, что рядом».

Двигатели, картеры и передачи мотоциклов, в том числе старых, у которых запчасти уже не ищутся.

Механические и гидравлические узлы малой авиации и наземного оборудования, где важна посадка, а не «похожая» деталь.